Komposisi jisim refraktori refraktori
◉ Bahan dan nisbah mentah
Bahan Ramming Refractory, bahan berbutir dan serbuk yang dibuat dengan teliti dari bahan mentah refraktori, sering mengandungi jumlah pengikat yang sesuai, dan longgar selepas penggredan dan pencampuran yang munasabah. Kaedah pembinaannya biasanya memerlukan ramming yang kuat, sama seperti castables keras kering, tetapi beberapa produk tidak mempunyai pengikat diri.
Apabila membincangkan komposisi bahan -bahan ramming, kami mendapati bahawa bahan -bahan berbutir dan serbuk menyumbang sebahagian besar, manakala pengikat dan bahan -bahan lain menyumbang sebahagian kecil, dan sesetengah produk bahkan terdiri daripada bahan -bahan berbutir dan serbuk. Oleh itu, sangat penting untuk menilai bahan -bahan berbutir dan serbuk dengan betul. Bahan mentah ini boleh datang dari pelbagai bahan untuk memenuhi keperluan penggunaan yang berbeza. Oleh kerana bahan-bahan ramming sering digunakan dalam persekitaran di mana mereka berada dalam hubungan langsung dengan cair, bahan mentah mesti mempunyai kestabilan volum yang tinggi, ketumpatan dan ketahanan kakisan, dan biasanya diperbuat daripada bahan sintered atau cair suhu tinggi. Di samping itu, dalam sesetengah aplikasi, seperti bahan -bahan ramming dalam litar induksi, mereka juga mesti mempunyai sifat penebat.
Pilihan pengikat
Apabila memilih pengikat, ia biasanya berdasarkan bahan zarah dan serbuk dan keperluan penggunaan. Sesetengah bahan ramming tidak boleh menambah pengikat, atau hanya menambah sedikit fluks untuk mempromosikan sintering. Sebagai contoh, dalam bahan -bahan yang tidak disengaja, pengikat yang biasa digunakan termasuk natrium silikat, etil silikat dan gel silika. Bahan ramming kering sering menggunakan borat sebagai pengikat. Bahan -bahan ramming alkali sering menggunakan magnesium klorida, sulfat, fosfat dan polimer mereka. Di samping itu, beberapa bahan organik dengan kandungan karbon yang tinggi, seperti asfalt dan resin, juga digunakan. Mereka boleh membentuk ikatan karbon pada suhu tinggi, dengan itu meningkatkan kestabilan bahan.
Prestasi dan aplikasi
◉ Ciri -ciri
Dari segi sifat, jisim ramming biasanya tidak mengandungi bahan tambahan seperti plastik dan retarder, dan mempunyai kandungan kelembapan yang rendah. Apabila pengikat organik bukan larut air digunakan, campuran itu bahkan bebas dari air. Serat refraktori juga ditambah kepada beberapa produk sebagai bala bantuan untuk meningkatkan lagi prestasi produk.
Berbanding dengan jenis bahan refraktori amorf yang sama, jisim ramming adalah kering atau separuh kering, dan ciri-ciri longgarnya menjadikannya tidak mengikat sebelum dibentuk. Oleh itu, hanya melalui Ramming yang kuat, dapat mencengkam jisim dengan struktur padat diperolehi. Kekuatan dalam campuran biasanya diperbaiki oleh ramming yang kuat. Bagi produk -produk tersebut dengan pengikat sementara, kekuatan suhu bilik sebelum sintering agak rendah, dan kekuatan akan meningkat dengan ketara apabila dipanaskan ke suhu sintering. Sebaliknya, jisim ramming yang dibuat dengan pengikat kimia atau pengikat yang mengandungi karbon boleh menghasilkan kesan ikatan yang kuat selepas rawatan haba yang sesuai, dengan itu mendapat kekuatan yang tinggi.
◉ Pembinaan dan Penggunaan
Rintangan kebakaran dan penentangan terhadap hakisan dengan mencairkan bahan ramming dapat dicapai dengan berhati-hati memilih bahan mentah refraktori berkualiti tinggi, perkadaran yang munasabah dan tamping yang kuat. Berbanding dengan Castables dan Plastik, ia menunjukkan kestabilan dan ketahanan kakisan yang lebih tinggi dalam persekitaran suhu tinggi. Walau bagaimanapun, hayat perkhidmatannya sangat dipengaruhi oleh pra-pembakaran sebelum digunakan atau kualiti sintering apabila ia digunakan untuk kali pertama. Sekiranya permukaan pemanasan dapat disinter secara keseluruhan, tanpa retak dan terikat dengan ketat ke lapisan bawah, hayat perkhidmatannya akan bertambah baik.
Mengenai pembinaan dan penggunaan bahan ramming, ia biasanya boleh dibina pada suhu bilik. Walau bagaimanapun, jika bahan organik termoplastik dipilih sebagai pengikat, pencampuran panas dan pembinaan ramming panas diperlukan. Selepas mencetak, kaedah pemanasan yang berbeza diperlukan untuk mempromosikan pengerasan atau sintering mengikut ciri -ciri pengerasan campuran. Untuk campuran yang mengandungi pengikat kimia bukan organik, kaedah rawatan haba yang sepadan harus dipilih mengikut ciri -ciri pengerasan pengikat. Untuk campuran yang mengandungi pengikat karbon termoplastik, adalah perlu untuk merendahkan diri selepas menyejukkan kekuatan dan haba yang sesuai dengan cepat sebelum digunakan untuk mempromosikan cokingnya. Di samping itu, untuk bahan bakar yang tidak mengandungi pengikat yang mengeras pada suhu bilik atau suhu sederhana, mereka biasanya disuntik dengan acuan selepas tamping. Sebagai contoh, bahan ramming siliceous boleh digunakan untuk membuat lapisan relau induksi elektrik dengan menambah 1% hingga 2% asid borik. Bahan campuran boleh disinter oleh pemanasan elektrik selepas tamping di luar acuan teras besi. Dengan cara ini, lapisan boleh menjadi pra-sintered sebelum digunakan, atau proses sintering dapat diselesaikan melalui sistem terma yang sesuai apabila ia digunakan untuk kali pertama.
◉ Peranan dalam bidang peleburan
Massa Ramming memainkan peranan penting dalam bidang peleburan. Ia sering digunakan sebagai bahan lapisan yang bersentuhan langsung dengan bahan cair dan digunakan secara meluas dalam pelbagai relau peleburan. Jisim Ramming bukan sahaja boleh digunakan untuk membina lapisan keseluruhan, tetapi juga untuk mengeluarkan produk besar. Ia juga boleh menggantikan batu bata refraktori ke bahagian -bahagian tertentu dari relau metalurgi atau keseluruhan relau. Pada masa ini, jisim ramming digunakan secara meluas untuk merampas sebahagian daripada lapisan relau letupan, bahagian bawah relau elektrik, bahagian bawah relau reverberatory matte, dan seluruh badan relau relau induksi. Berbanding dengan batu bata refraktori, badan relau yang rammed mempunyai kelebihan yang signifikan tanpa sendi bata, struktur yang kuat dan padat, risiko kebocoran logam yang rendah dan rintangan kakisan yang kuat, dan kehidupan perkhidmatannya jauh lebih lama daripada badan relau yang dibina bata.