Profil keluli tahan haba untuk relau

Pengenalan:

Ⅰ. Karbon rendah: kebanyakannya di atas {{0}}. 1%, dan boleh mencapai 0.4%. Karbon digunakan untuk membentuk karbida untuk mengekalkan kekuatan terma yang tinggi.

Ⅱ. Tambah sejumlah besar kromium dan nikel. Jumlahnya biasanya melebihi 25%. CR terutamanya meningkatkan kestabilan termokimia dan kekuatan terma, sementara Ni memastikan pengambilalihan austenit yang stabil.

Iii. Menambah tungsten, molibdenum, dan lain -lain. Meningkatkan suhu penghabluran semula dan mencetuskan karbida yang lebih stabil untuk meningkatkan kekuatan terma.

Iv. Tambah vanadium, titanium, aluminium, dan lain -lain untuk membentuk fasa kedua yang stabil untuk meningkatkan kekuatan terma. Fasa kedua termasuk karbida (seperti VC, dan sebagainya) dan sebatian intermetallic [seperti Ni (Ti, Al), dan lain -lain], dan yang terakhir mempunyai kesan pengukuhan yang lebih baik.

Klasifikasi

Menurut komposisi elemen aloi, ia boleh dibahagikan kepada siri yang berbeza seperti kromium-nikel, kromium-nikel-nitrogen, kromium-mangan-nikel-nitrogen, kromium-mangan-nitrogen, besi-mangan-aluminium, dan lain-lain:

1. Chromium-Nickel System.it adalah siri keluli yang paling banyak digunakan dan paling banyak digunakan. Dengan nisbah kandungan kromium dan nikel yang berbeza, ia memenuhi keperluan gred suhu yang berbeza. Apabila kandungan kromium dan nikel meningkat, rintangan pengoksidaan dan kekuatan suhu tinggi meningkat dengan sewajarnya. Elemen pengukuhan penyelesaian pepejal (tungsten, molibdenum), unsur pembentukan karbida (vanadium, niobium, titanium) dan unsur surih (boron, zirkonium, magnesium, nadir bumi, dan lain-lain) ditambah kepada keluli yang diperlukan untuk meningkatkan kekuatan terma keluli.

Gred yang paling tipikal ialah 1crl8ni9. Atas dasar ini, {0 crl8nillti, 0 cr18nillnb, Cr17nil2mo2, dan lain -lain boleh digunakan untuk tiub dandang {10}} Silinder, tudung relau, dan lain-lain. Meningkatkan kandungan kromium dan nikel yang sesuai membentuk keluli CR23NIL3, yang digunakan untuk komponen tahan haba relau pada kira-kira 1000 darjah. 1CR25NI20 (SI2) adalah gred keluli tahan panas yang biasa digunakan di negara-negara di seluruh dunia dalam julat 1000-1200 darjah. Untuk meningkatkan rintangan karburisasi dan kekuatan terma keluli tahan panas, CR21NI32ALTI (Incoloy800) telah dibangunkan di luar negara untuk digunakan dalam industri tenaga petrokimia dan nuklear. Lebih banyak elemen pengukuhan tungsten dan molibdenum ditambah kepada keluli seperti CR14N|14W2MO, Ocrl5ni -25 Ti2MoalVB, 1Cr22NI20CO20MO3W3NBN untuk meningkatkan kekuatan termal. Yang pertama digunakan untuk bahan injap ekzos dengan beban yang lebih tinggi, dan dua gred kedua digunakan untuk rotor turbin suhu tinggi, bolt, bilah, dan lain-lain pada 700-750 darjah.

2. Chromium-Nickel-Nitrogen System.in untuk menyelamatkan nikel dan meningkatkan kekuatan suhu tinggi keluli, nitrogen ditambah kepada keluli. China telah membangunkan gred seperti 3crl9ni4n dan 3cr -24 ni7sin (re). Yang pertama boleh menggantikan 1Crl8NI9, dan yang terakhir boleh menggantikan LCR23NIL3, LCR25NI20 dan HK40 (4CR25NI20). 3cr24ni7sin (RE) telah dimasukkan dalam piawaian kebangsaan China dan digunakan secara meluas. 2CR22NIL2N adalah jenis keluli yang diperkenalkan yang digunakan untuk injap ekzos enjin petrol dan diesel.

3. Chromium-Mangan-Mangan-Nitrogen-Nitrogen. Banyak gred telah dibangunkan di rumah dan di luar negara. Sebagai contoh, 5CR21MN9NI4N adalah keluli injap biasa, yang digunakan secara meluas dalam injap ekzos enjin petrol dan diesel yang terutamanya tertakluk kepada kekuatan suhu tinggi. Atas dasar ini, menambah tungsten, molibdenum, vanadium, dan niobium dapat meningkatkan kekuatan suhu yang tinggi dan digunakan untuk injap ekzos yang menahan beban yang lebih besar, seperti cr21mn9wnbn, cina2si2 dan cr21m. sendiri. Mereka mempunyai kekuatan suhu tinggi yang baik, rintangan pengoksidaan yang baik dan rintangan karburisasi. Mereka boleh digunakan sebagai kurungan gantung, dalaman relau karburizing, tali pinggang penghantar relau pemanasan, dulang, dan lain -lain. Yang pertama adalah lebih baik pada rintangan pengoksidaan daripada yang terakhir, dan juga boleh digunakan sebagai crucibles mandi garam dan bahan relau lain. Berbanding keluli kromium-nikel, kromium-mangan-nitrogen dan kromium-mangan-nikel-nitrogen mempunyai kekuatan yang lebih tinggi, tetapi kerana lebih banyak mangan ditambah kepada keluli, ia mempunyai kesan buruk terhadap rintangan pengoksidaan suhu tinggi, dan rintangan pengoksidaan tidak baik sebagai keluli yang baik.

4. Iron-Manganese-aluminium System. Jenis keluli ini tidak mengandungi sebarang kromium atau nikel sama sekali, dan membentuk matriks austenit dengan mangan dan karbon, bergantung kepada aluminium untuk menyelesaikan masalah ketahanan pengoksidaan suhu tinggi. Seawal tahun 1934, Jerman mula-mula menerbitkan rajah fasa Iron-Mangan-aluminium Iron-aluminium. Setelah mengetahui bahawa terdapat fasa austenit yang stabil dalam sistem besi-aluminium besi-mangan yang mengandungi karbon, penyelidikan mengenai besi-mangan-aluminium austenitic heat-resistant steel secara beransur-ansur mendapat perhatian. Untuk menyelamatkan nikel dan kromium, China mula mengkaji keluli tahan panas Iron-Mangan-aluminium. Menggambar pengalaman asing, ia membangunkan keluli tahan haba MN30A19 untuk komponen relau di 700-950 ijazah. Untuk menjimatkan unsur-unsur aloi, mengikut keperluan keluli tahan haba relau di bawah 950 darjah, keluli tahan panas jenis 6mnl8a15 dengan prestasi yang lebih baik daripada jenis Mn30a19 telah dibangunkan, menjimatkan 40% elemen aloi dan peningkatan prestasi. 6mnl8a15simov adalah keluli injap. 2MNL8A15SIMOTI (2MNL8A15SI2TI) adalah keluli dwi-fasa yang boleh digunakan untuk menghasilkan paip keluli untuk menggantikan 1CRL8NI9. Apabila menghasilkan produk ubah bentuk keluli mangan-mangan-mangan-mangan, electroslag remelting diperlukan untuk memastikan kadar kualiti dan hasil.